Tcdd Tren Saatleri ve Tren Bileti fiyatlarını incelemek için Trensaat.com’da gezinebilirsiniz. Özellikle Tren Seferleri inceleme sonrasında e-bilet satın almak için resmi siteyi ziyaret ediniz, veya 444 (TCDD) nolu telefonu arayınız.
Türkiye’de TCDD Trenlerinin tamamında pulman vagon, Ekspres tren ve Anahat trenlerde ekstradan yataklı, kuşetli ve yemekli vagon, Hızlı trenlerde yemekli ve pulman vagon, bölgesel trenlerde sadece pulman vagon bulunmaktadır.
En ucuz Tren Bileti Fiyatları
Tren Bilet fiyatlarını yolculuk yapacağınız duraklara göre Kalkış durağı ve varış durağını seçerek Bilet fiyatlarına ve Tren kurallarına ulaşabilirsiniz. Bazı Bölgesel trenlerde biletler sadece İstasyon gişelerinden temin edilir.
Tren Bileti İndirim Halleri
Tren bilet indirimleri, ücretsiz bilet, öğrenci bileti ve yaşlı ve engelliler için ayrı ayrı sınıflandırılmiştır.
Ücretsiz Tren Bileti kimlere verilir?
Ücretsiz Bilet: Özellikle 0-6 yaş Çocuklar, Gazi, Şehit ve birinci derece yakınları. Son olarak engelliler ve devlet sporcuları Bedavadan Treni kullanırlar.
İade tren Biletleri
Hareket gününden önce iade edilen biletlerden ne yazıkki %10 hareket gününde iade edilen tren biletlerinden %20 ücret kesintisi yapılır.
Hızlı tren bilet fiyatları da çok uygundur. Özellikle otobüsten pahalı uçaktan ucuz. Kısacası Hızlı tren fiyatları için www.trensaat.com adresinde şehir bazlı sayfalar oluşturduk.
Hızlı Tren Saatleri ve Tren Bileti
Türkiye’de ilk hızlı tren 2009 yılında Ankara’dan Eskişehir’e ve de Eskişehir Ankara’ya yapılan sefer ile başlamıştır. Ve sırasıyla Ankara Konya hattı, İstanbul Konya hattı, Ankara İstanbul hızlı tren seferleri, hizmete girmiştir. Aynı zamanda Konya Eskişehir seferleri, Konya İstanbul seferleri, Konya Ankara seferleri, Eskişehir İstanbul Saatleri, İstanbul Eskişehir seferleri hizmete girmiştir.
Hızlı Tren ile ilgili Bazı sorgular; istanbul ankara tren eskişehir konya hızlı tren gibi.
- Ankara – Alanya Tren Seferleri
- Gaziantep Mersin Tren Saatleri
- Adana – Ceyhan Treni
- Adana – Osmaniye Treni
- Yenice Tren Saatleri
Anahat ve Ekspres Tren Saatleri
Tcdd Anahat trenleri, Türkiye’deki şehirler arasında uzun seyahatlar sunan genellikle haftanın her günü veya bazı günlerinde karşılıklı birer kez sefer yapan uzun mesafe trenlerinden oluşmaktadır. Bu trenlere Ekspres trende denilebilir
Birincisi 17 Eylül Ekspresi İzmir Ankara, 6 Eylül Ekspresi Bandırma, Doğu Ekspresi Ankara Kars’dır. Bu nedenle Ege Ekspresi Kütahya Balıkesir, Erciyes Ekspresi Kayseri Adana. Aynı zamanda Fırat Ekspresi Elazığ Adana, Güney Ekspresi Ankara Kurtalan. Bunun dışında İzmir Mavi İzmir Eskişehir, Karesi Ekspres Balıkesir İzmir. Bununla birlikte Konya Mavi Konya İzmir, Pamukkale Eks Denizli Eskişehir, Toros Ekspres Adana Konya. Sonuçta Vangölü Ekspres Ankara Tatvan, Anahat Trenler işte bunlardır.
Bölgesel Tren Saatleri
Tcdd’ye bağlı Bölgesel Trenler; şehirlerarası kısa mesafelerde her gün bir veya daha fazla sefer yapan banliyö tren hatlarından daha az durakla ve daha hızlı çalışan tren setleridir.
Örnek olarak İstanbul Edirne, Çerkezköy, Ada Ekspresi, Sincan Polatlı Bölgesel trenlerdir. Fakat Karabük Zonguldak, Çaycuma İzmir Denizli, Nazilli, Ödemiş, Söke treni. Tire, Uşak, Alaşehir, Manisa. Ne varki Denizli Söke, Tire Çatal trenleri. Adana Tarsus, Adana Osmaniye
Aydın Erzincan Divriği, Sivas, Elazığ Tatvan trenleridir. Tren Bileti olarak iyi bir sitede Ne var ki Batman Diyarbakır, Adana Mersin, Islahiye, Manisa İzmir Iskenderun, Konya Karaman, Afyon, Eskişehir Kütahya, Tavşanlı, Balıkesir trenlerinde böyle şey olmaz.
Banliyö Trenler
Banliyö treni, Büyükşehirlerde şehrin merkezi ile taşrayı birbirine bağlayan gün içinde bir çok seferle yolcu taşıyan trenlerdir. Yakın dönemde şehirlerin geniş bir alana yayılması nedeniyle artan trafik yükü, araç park problemi, hava kirliliği gibi sorunlara karşı banliyö trenleri alternatif bir tercihtir. Banliyö trenlerine en iyi örnekler Tcdd’nin de hisselerinin olduğu İstanbul’da Marmaray ve İzmir’de İzban banliyö tren sistemidir.
Türkiye Demiryolu Tarihçesi ve Trenleri
Türkiye’de ilk demiryolu, Osmanlı döneminde yıl 1856 da bir İngiltereye verilen bir imtiyazla, İzmir Aydın arasında inşa edilmiştir, Bu tren yolu aynı zamanda hattının yapımı 1866 tarihinde bitirilebilmiştir. Bu ilk tren yolu hattı 130 km’dir. Bu dönemde bir çok gar istasyon ve durakta yapılmıştır.
1856 1923 Osmanlı Devleti Demiryolu mesafeleri
- Rumeli Demiryolları 2.383 km
- Anadolu Bağdat Demiryolları 2424 km
- İzmir Kasaba demiryolu 695 km
- Aydın demiryolu 610 km
- Şam Hama demiryolu 498 km
- Kudüs demiryolu 86 km
- Mudanya demiryolu 42 km
- Yahşihan Demiryolu80 km
Toplamda 8.619 km’yi bulan Osmanlı demiryollarından Başka bir deyişle Türkiye misakı milli sınırları içerisinde kalan demiryolu ağı ise 4112 km’ydi.
Yeni demiryolu hatlarının inşası ile 1923 yılında 4112 km olan demiryolu hattına 1938 tarihi itibariyle 2815 km demiryolu eklenmiş oldu. Böylelikle toplam demiryolu uzunluğu 6927 km’ye ulaşmıştır.
Tren Saatleri Listesi
| Şehir Adı | Tren Seferleri | Hacim↓ |
|---|---|---|
| ankara | ankara istanbul hızlı tren | 53,0 |
| istanbul | istanbul ankara hızlı tren | 42,0 |
| adana | adana mersin tren | 30,0 |
| mersin | mersin adana tren | 26,0 |
| ankara | ankara eskişehir hızlı tren | 21,0 |
| ankara | ankara konya hızlı tren | 17,0 |
| Konya | konya istanbul hızlı tren | 17,0 |
| denizli | denizli izmir tren | 16,0 |
| istanbul | istanbul eskişehir hızlı tren | 15,0 |
| Konya | konya ankara hızlı tren | 15,0 |
| eskişehir | eskişehir ankara hızlı tren | 13,0 |
| istanbul | istanbul konya hızlı tren | 13,0 |
| izmir | izmir denizli tren | 13,0 |
| eskişehir | eskişehir istanbul hızlı tren | 11,0 |
| izmir | izmir ödemiş tren | 9,0 |
| aydın | aydın izmir tren | 8,8 |
| ödemiş | ödemiş izmir tren | 8,5 |
| izmir | izmir aydın tren | 7,1 |
| ankara | ankara izmir hızlı tren | 5,2 |
| ankara | ankara sivas hızlı tren | 4,3 |
| izmir | izmir ankara tren | 4,2 |
| Manisa | manisa izmir tren | 3,4 |
| tarsus | tarsus mersin tren | 3,3 |
| izmir | izmir eskişehir tren | 3,2 |
| izmir | izmir tire tren | 3,2 |
| aydın | aydın denizli tren | 2,9 |
| eskişehir | eskişehir konya hızlı tren | 2,8 |
| adana | adana konya tren | 2,6 |
| istanbul | istanbul izmir tren | 2,1 |
| izmir | izmir istanbul tren | 2,1 |
| Kütahya | kütahya eskişehir tren | 2,1 |
| adana | adana ankara tren | 1,9 |
| denizli | denizli aydın tren | 1,9 |
| karaman | karaman istanbul hızlı tren | 1,9 |
| ankara | ankara kayseri tren | 1,8 |
| eskişehir | eskişehir izmir tren | 1,8 |
| izmir | izmir manisa tren | 1,8 |
| kayseri | kayseri ankara tren | 1,8 |
| Konya | konya adana tren | 1,8 |
| Konya | konya eskişehir hızlı tren | 1,8 |
| adana | adana iskenderun tren | 1,6 |
| adana | adana kayseri tren | 1,6 |
| edirne | edirne istanbul tren | 1,6 |
| istanbul | istanbul edirne tren | 1,6 |
| kayseri | kayseri adana tren | 1,6 |
| mersin | mersin iskenderun tren | 1,6 |
| istanbul | İstanbul karaman tren | 1,5 |
| tire | tire izmir tren | 1,5 |
| ankara | ankara adana tren | 1,4 |
| iskenderun | iskenderun mersin tren | 1,4 |
| ankara | ankara erzurum tren | 1,3 |
| balıkesir | balıkesir ankara tren | 1,3 |
| eskişehir | eskişehir kütahya tren | 1,3 |
| nazilli | nazilli izmir tren | 1,3 |
| balıkesir | balıkesir izmir tren | 1,2 |
| izmir | İzmir balıkesir tren | 1,2 |
| sakarya | sakarya istanbul tren | 1,2 |
| sivas | sivas ankara hızlı tren | 1,2 |
| adana | adana osmaniye tren | 1,1 |
| bandırma | bandırma izmir tren | 1,1 |
| erzurum | erzurum ankara tren | 1,1 |
| izmir | izmir bandırma tren | 1,1 |
| izmir | izmir nazilli tren | 1,1 |
| Manisa | Manisa Salihli Tren | 1,1 |
| Manisa | Manisa Turgutlu Tren | 1,1 |
| mersin | mersin tarsus tren | 1,1 |
| nazilli | nazilli denizli tren | 1,1 |
| salihli | Salihli Manisa tren | 1,1 |
| turgutlu | turgutlu manisa tren | 1,1 |
| ısparta | isparta izmir tren | 1,0 |
| iskenderun | iskenderun adana tren | 1,0 |
| izmir | izmir isparta tren | 1,0 |
| izmir | izmir konya tren | 1,0 |
| kayseri | kayseri istanbul tren | 1,0 |
| Konya | konya izmir tren | 1,0 |
| osmaniye | osmaniye adana tren | 1,0 |
| osmaniye | osmaniye mersin tren | 1,0 |
tren saatleri güzel olmuş
Sayın DDY İŞLETMESİ YETKİLİLERİ Alaşehir -izmir hattına konulan ve salihli’den saat16.22 ve 17.36 saatlerinde geçen iki trenlerinden birisini saat 13-14 arasına koymak için gerekli araştırma yapılarak uygun bir saate alınmasını rica. Ediyoruz.
Hayatımda bu kadar saçma ve yetersiz bilgili müşteri temsilcisi görmedim 400 TL ödeme yaptım ücret 2 defa alındı bilet alamadım sistemde bir hata var diyip ücret alındı ücret iadesi isteyince nasıl yapacağız diyor yetkili yok mu bana ulaşabilecek bi yetkili