Anasayfa

Anasayfa

Tcdd Tren Saatleri ve Tren Bileti fiyatlarını incelemek için Trensaat.com’da gezinebilirsiniz. Özellikle Tren Seferleri inceleme sonrasında e-bilet satın almak için resmi siteyi ziyaret ediniz, veya 444 (TCDD) nolu telefonu arayınız.

Türkiye’de TCDD Trenlerinin tamamında pulman vagon, Ekspres tren ve Anahat trenlerde ekstradan yataklı, kuşetli ve yemekli vagon, Hızlı trenlerde yemekli ve pulman vagon, bölgesel trenlerde sadece pulman vagon bulunmaktadır.

En ucuz Tren Bileti Fiyatları

Tren Bilet fiyatlarını yolculuk yapacağınız duraklara göre Kalkış durağı ve varış durağını seçerek Bilet fiyatlarına ve Tren kurallarına ulaşabilirsiniz. Bazı Bölgesel trenlerde biletler sadece İstasyon gişelerinden temin edilir.

Tren Bileti İndirim Halleri

Tren bilet indirimleri, ücretsiz bilet, öğrenci bileti ve yaşlı ve engelliler için ayrı ayrı sınıflandırılmiştır.

Ücretsiz Tren Bileti kimlere verilir?

Ücretsiz Bilet: Özellikle 0-6 yaş Çocuklar, Gazi, Şehit ve birinci derece yakınları. Son olarak engelliler ve devlet sporcuları Bedavadan Treni kullanırlar.

İade tren Biletleri

Hareket gününden önce iade edilen biletlerden ne yazıkki %10 hareket gününde iade edilen tren biletlerinden %20 ücret kesintisi yapılır.

Hızlı tren bilet fiyatları da çok uygundur. Özellikle otobüsten pahalı uçaktan ucuz. Kısacası Hızlı tren fiyatları için www.trensaat.com adresinde şehir bazlı sayfalar oluşturduk.

Hızlı Tren Saatleri ve Tren Bileti

Türkiye’de ilk hızlı tren 2009 yılında Ankara’dan Eskişehir’e ve de Eskişehir Ankara’ya yapılan sefer ile başlamıştır. Ve sırasıyla Ankara Konya hattı, İstanbul Konya hattı, Ankara İstanbul hızlı tren seferleri, hizmete girmiştir. Aynı zamanda Konya Eskişehir seferleri, Konya İstanbul seferleri, Konya Ankara seferleri, Eskişehir İstanbul Saatleri, İstanbul Eskişehir seferleri hizmete girmiştir.

Anahat ve Ekspres Tren Saatleri

Tcdd Anahat trenleri, Türkiye’deki şehirler arasında uzun seyahatlar sunan genellikle haftanın her günü veya bazı günlerinde karşılıklı birer kez sefer yapan uzun mesafe trenlerinden oluşmaktadır. Bu trenlere Ekspres trende denilebilir

Birincisi 17 Eylül Ekspresi İzmir Ankara, 6 Eylül Ekspresi Bandırma, Doğu Ekspresi Ankara Kars’dır. Bu nedenle Ege Ekspresi Kütahya Balıkesir, Erciyes Ekspresi Kayseri Adana. Aynı zamanda Fırat Ekspresi Elazığ Adana, Güney Ekspresi Ankara Kurtalan. Bunun dışında İzmir Mavi İzmir Eskişehir, Karesi Ekspres Balıkesir İzmir. Bununla birlikte Konya Mavi Konya İzmir, Pamukkale Eks Denizli Eskişehir, Toros Ekspres Adana Konya. Sonuçta Vangölü Ekspres Ankara Tatvan, Anahat Trenler işte bunlardır.

Tcdd Tren ile ilgili Bazı sorgular; istanbul ankara tren eskişehir konya hızlı tren gibi.

Bölgesel Tren Saatleri

Tcdd’ye bağlı Bölgesel Trenler; şehirlerarası kısa mesafelerde her gün bir veya daha fazla sefer yapan banliyö tren hatlarından daha az durakla ve daha hızlı çalışan tren setleridir.

Banliyö trenlerden hariç şehir içi ulaşımı rahatlatan metro seferleride raylı sistemler arasındadır.

Örnek olarak İstanbul Edirne, Çerkezköy, Ada Ekspresi, Sincan Polatlı Bölgesel trenlerdir. Fakat Karabük Zonguldak, Çaycuma İzmir Denizli, Nazilli, Ödemiş, Söke treni. Tire, Uşak, Alaşehir, Manisa. Ne varki Denizli Söke, Tire Çatal trenleri. Adana Tarsus, Adana Osmaniye

Aydın Erzincan Divriği, Sivas, Elazığ Tatvan trenleridir. Tren Bileti olarak iyi bir sitede Ne var ki Batman Diyarbakır, Adana Mersin, Islahiye, Manisa İzmir Iskenderun, Konya Karaman, Afyon, Eskişehir Kütahya, Tavşanlı, Balıkesir trenlerinde böyle şey olmaz.

Banliyö Trenler

Banliyö treni, Büyükşehirlerde şehrin merkezi ile taşrayı birbirine bağlayan gün içinde bir çok seferle yolcu taşıyan trenlerdir. Yakın dönemde şehirlerin geniş bir alana yayılması nedeniyle artan trafik yükü, araç park problemi, hava kirliliği gibi sorunlara karşı banliyö trenleri alternatif bir tercihtir. Banliyö trenlerine en iyi örnekler Tcdd’nin de hisselerinin olduğu İstanbul’da Marmaray ve İzmir’de İzban banliyö tren sistemidir.

Türkiye Demiryolu Tarihçesi ve Trenleri

Türkiye’de ilk demiryolu, Osmanlı döneminde yıl 1856 da bir İngiltereye verilen bir imtiyazla, İzmir Aydın arasında inşa edilmiştir, Bu tren yolu aynı zamanda hattının yapımı 1866 tarihinde bitirilebilmiştir. Bu ilk tren yolu hattı 130 km’dir. Bu dönemde bir çok gar istasyon ve durakta yapılmıştır.

1856 1923 Osmanlı Devleti Demiryolu mesafeleri

  • Rumeli Demiryolları 2.383 km
  • Anadolu Bağdat Demiryolları 2424 km
  • İzmir Kasaba demiryolu 695 km
  • Aydın demiryolu 610 km
  • Şam Hama demiryolu 498 km
  • Kudüs demiryolu 86 km
  • Mudanya demiryolu 42 km
  • Yahşihan Demiryolu80 km

Toplamda 8.619 km’yi bulan Osmanlı demiryollarından Başka bir deyişle Türkiye misakı milli sınırları içerisinde kalan demiryolu ağı ise 4112 km’ydi.

Hızlı Tren Saatlerine git

Yeni demiryolu hatlarının inşası ile 1923 yılında 4112 km olan demiryolu hattına 1938 tarihi itibariyle 2815 km demiryolu eklenmiş oldu. Böylelikle toplam demiryolu uzunluğu 6927 km’ye ulaşmıştır.

“Anasayfa” üzerine 3 yorum

  1. Sayın DDY İŞLETMESİ YETKİLİLERİ Alaşehir -izmir hattına konulan ve salihli’den saat16.22 ve 17.36 saatlerinde geçen iki trenlerinden birisini saat 13-14 arasına koymak için gerekli araştırma yapılarak uygun bir saate alınmasını rica. Ediyoruz.

  2. Hayatımda bu kadar saçma ve yetersiz bilgili müşteri temsilcisi görmedim 400 TL ödeme yaptım ücret 2 defa alındı bilet alamadım sistemde bir hata var diyip ücret alındı ücret iadesi isteyince nasıl yapacağız diyor yetkili yok mu bana ulaşabilecek bi yetkili

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Mutluluk Ulaşınca Başlar